CENTRO VELICO PIOMBINESE
ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA
Oltre 150 anni di vela
A Piombino si è iniziato a sentire la passione del vento e delle competizioni sin dal 1870. Tale datazione è supportata da un labaro datato 1895 che celebrava il primo venticinquennale del primo evento velico.
A conferma della data di origine, nel 1970 la Federazione Italiana Vela – Seconda Zona – ha consegnato al Centro Velico Piombinese un trofeo per il primo centenario dalla fondazione, a testimonianza della lunga tradizione sportiva e storica dell’associazione.
Nel periodo compreso tra la fine del 1880 e i primi anni del 1900 si sono svolte numerose regate sotto l’egida della nuova autorità RYCI, in questo periodo tra i vari velisti piombinesi si deve ricordare Agostino Pisani che ha partecipato a numerose regate, tra cui la Genova-Piombino-Napoli, salendo sul podio molte volte come da documento dell’epoca. Nel 1926 gli fu riconosciuto dallo Stato il titolo di Cavaliere dell’Ordine della Corona d’Italia al merito sportivo.
Agostino, Skipper di importanza internazionale, fu al comando degli yacht AMIT, ORETTA, MIZI di proprietà del marchese Ridolfi e ad altri scafi di proprietà del Duca degli Abruzzi Luigi di Savoia, partecipando a competizioni nazionali e internazionali salendo sul podio come riporta il suo manoscritto. La passione della vela fu tramandata a molti allievi piombinesi tra cui Patara e Ercolani più volte protagonisti nei campionati italiani e Giovanni Sansoni che nel 1912/13 armò un canotto di 6 m il “Palombo” e successivamente un cutter, il “Nanni”, partecipando a numerose regate con i velisti Pisani, Della Monica, Scarsetti, Dadda, Poggetti e lo stesso succitato Pisani.
Nel 1928 Sansoni con un socio fece costruire dal cantiere Cozzani di La Spezia un 6,5m la “Amica” (dal 1936 “Giuseppina”), dal 1931 l’imbarcazione rientrò nella stazza nazionale m 6,5, vincendo molte regate Nazionali. Alcuni Skipper che si susseguirono furono i piombinesi Gino Della Monica, Sparapani, Bini che hanno gareggiato sino agli anni ‘50.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, nel 1950, il Centro Velico Piombinese (CVP) si è costituito ufficialmente come Associazione Sportiva Dilettantistica, il primo presidente fu il dottor Targetti.
E’ dal 1950 che il CVP è affiliato alla Federazione Italiana Vela, iscrizione che risulta tutt’oggi in vigore.
Nel 1957 arrivò il primo titolo italiano a Piombino con Giovanni Paoli e Roberto Poggianti, ed ancora un altro titolo con Alberto Tabani ed Innocenti.
Il CVP riuscì ad organizzare i campionati italiani a Piombino per la classe Flying Dutchman dove due fuoriclasse di livello internazionale come Mario Capio e Luigi Porta, rimasero letteralmente stupiti dal campo di gara unico in Italia e dal pubblico da stadio che seguiva le regate.
Come già descritto, le prime documentazioni comprovanti l’attività velica praticata nel canale di Piombino risalgono alla fine dell’800. È tuttavia a cavallo tra la prima e la seconda guerra mondiale che esplode a Piombino una vera e propria passione per la vela, anche a livello agonistico. Furono persone come Leone Paoli, Gino Della Monica, Giovanni Sansoni, i Campiani, i Pisani, i Bussotti, i Criscuolo, i Greco, i Fondacci, i Testi e tanti altri a dar vita a questo sport, e dopo con Anacleto Sparapani, Enzo e Giovanni Paoli, Targetti, Aironi, Zinali Cecco e Ferruccio, Mespotami, Bucella.
Negli anni ‘60 si ricordano le ottime imprese veliche del duo Roberto Poggianti- Luciano Zinali su FD ai campionati Italiani di Imperia nel 1962 con il 2° classificato e 2° classificato a Riva del Garda nel 1963; Luciano con il timoniere Rabò partecipò alle selezioni per le Olimpiadi del 1968 ad Acapulco arrivando 2°. Con l’avvento della classe S e U, molti velisti piombinesi si sono contraddistinti in varie regate.
Nella cat U si ricordano: Gioacchino Renda, Giorgi, Paschetti
Nella cat S si ricordano: Paoli, Poggianti. Ettore e Amulio Renda, Mesopotami, Ferruccio Zinali
Piombino – Italiani classe S e U anno 1961
Fino agli anni ’70 gare e raduni tecnici nazionali erano all’ordine del giorno nel canale di Piombino. Anni in cui Luciano Zinali con Roberto Poggianti e il giovane Silvio Zinali, sono stati notati da Carlo Croce, figlio del presidente della Federazione italiana Vela di allora. Zinali e Croce parteciparono a varie regate nazionali e internazionali ed alle Olimpiadi del 1972 Germania-Monaco e del 1976 Canada-Montreal classe FD, dando lustro internazionale all’Italia della vela e al nostro circolo.
Il binomio Croce – Zinali iniziò la collaborazione nel 1969 con Capio come CT, oltre alle Olimpiadi citate, tra le tante regate internazionali si ricordano gli ottimi piazzamenti ai Mondiali nel ‘74 in USA, all’Europeo in Svizzera, ai Giochi del Mediterraneo in Algeria, e alla vittoria della coppa Baglietto a Genova.
Nei primi anni ‘70 il CVP apre una sede nautica anche nel Golfo di Baratti a pochissimi metri dal mare dove continuano le attività di scuola vela sulle imbarcazioni Flying Junior “Arancione” così chiamati per lo scafo appositamente di color arancio in modo da poter distinguere le barche scuola da quelle regata.
Nella metà degli anni ‘70 si ha l’evoluzione della classe 470 che aumenta la propria diffusione diventando classe olimpica nel 1976. Con questa imbarcazione si crea a Piombino una flottiglia del CVP che parteciperà alle principali manifestazioni nazionali e proprio nel 1980 il CVP organizza a Piombino il Campionato Italiano 470. Tra i timonieri si ricorda Fabio Paoli, Silvio Zinali, Ferdinando Del Prete, Fabrizio Frediani, Fulvio Murzi e Pierluigi Biancotti i quali avranno piazzamenti degni di nota a livello nazionale.
Di particolare prestigio il primo posto di Pierluigi Biancotti con a prua Marco Seravalle alla regata “Del Centenario” dell’Accademia Navale di Livorno, preludio di quello che sarà l’attuale TAN (Trofeo Accademia Navale).
L’anno 1988 vede l’organizzazione a Piombino del Campionato Italiano Flying Dutchman che porterà una parte di timonieri della classe 470 a continuare la propria attività nella classe Flying Dutchman con inizialmente Murzi – Micchi, seguiti negli anni da Paoli Fabio – Micchi Alessandro e i fratelli Sandro e Marco Seravalle, successivamente gli equipaggi diventeranno Paoli – Poggianti (figli dei pluri vittoriosi Enzo e Roberto), i fratelli Seravalle e Zinali Silvio in coppia con Micchi.
Questi equipaggi otterranno risultati di rilievo in campo nazionale e internazionale prendendo parte alle principali manifestazioni europee e mondiali degli anni ’90 e primi 2000. Da ricordare i due titoli Italiani di Paoli – Poggianti, 1999 a Piombino e 2003 a Trieste, un terzo posto agli italiani di Forte dei Marmi nel 2006 ed un secondo posto di Poggianti a prua di Gianfreda al Campionato Italiano di Bracciano nel 2010. M.Seravalle – S.Seravalle risulteranno vittoriosi al Campionato Italiano di Laigueglia nel 2001 e terzi a quello di Piombino nel 1999.
Gli anni ’80 però si rivelano di particolare importanza e lustro per Il Centro Velico Piombinese con la crescita tecnico agonistica di Andrea Zinali, figlio del pluri olimpionico Luciano. Nato velisticamente alla scuola vela di Baratti, dopo un periodo di regate nella classe Optimist con la quale parteciperà ai Giochi della Gioventù, passa ai windsurf diventando uno dei maggiori interpreti mondiali nella classe Mistral One Design. Nel 1994 sarà medaglia di bronzo al Campionato Mondiale di Gimli in Canada e sarà successivamente l’atleta selezionato per le Olimpiadi di Atlanta del 1996 mentre nel 1999 giungerà secondo al Campionato Italiano di Piombino dove una contestatissima protesta lo priverà del titolo proprio nella prova finale.
Il risultato sportivo delle Olimpiadi sarà purtroppo condizionato da un infortunio che lo obbligherà ad un lungo recupero presso il centro CONI dell’Acqua Cetosa poco prima dell’evento.
Successivamente Andrea allenerà per un breve periodo Federico Esposito, Piombinese che ha mosso i primi passi nella Scuola Vela di Baratti, fino all’inserimento nella quadra sportiva delle Fiamme Oro con la quale parteciperà alle Olimpiadi di Londra 2012 nella classe RSX. Dopo le olimpiadi di Londra Federico ha iniziato la carriera da allenatore con la squadra olimpica Spagnola e successivamente con quella Olandese.
Gli anni 2000 vedono l’affacciarsi sulla scena i giovani usciti dalla Scuola Vela di Baratti. Tutti nati agonisticamente nella classe Optimist per poi crescere sulla classe Olimpica Laser. Tra tutti vanno ricordati Matilde Fabbri che ha ottenuto piazzamenti internazionali di grande rilievo come il 6° piazzamento all’Olimpic Test Event di Quingdaho, regata preolimpica prima dell’evento di Pechino 2008, vincitrice del Campionato Mondiale a squadre giovanili nel 2006 e terza al Campionato Italiano classi Olimpiche nel 2007 però in rappresentanza di altro sodalizio.
Fabio De Simoni e Matteo Teglia seguono lo stesso iter di Matilde orientando la propria attività post Laser su imbarcazioni “Offshore”. Qui non mancano i risultati: Matteo Teglia vince due Rolex Giraglia, una Roma x Tutti, una Palermo Montecarlo solo per citarne alcune, mentre Fabio De Simoni partecipa a numerose regate “Offshore” a bordo di varie imbarcazionivincendo molte regate Nazionali e Internazionali tra tutte si ricordano : la COPA DE REY (Spagna) Super Yacht Cup Palma, Les Voiles se St Tropez, Campionato Italiano Assoluto Vela d’Altura 2024 Classe B e molte ltre nel corso degli anni. Entrambi hanno partecipato a bordo del Maxi “Yoru” alla regata oceanica ARC del 2021
Entrambi i velisti sono in attività continuando a dare lustro al CVP con i loro piazzamenti.
Altro atleta di prestigio è Nicolas Seravalle, figlio di Marco, specializzatosi prodiere nella ex classe olimpica Star, è giunto terzo al Campionato Europeo svolto a Cannes nel 2023 e quarto al Mondiale di Scarlino nello stesso anno a prua di Flavio Favini plurimedagliato nelle classi altura. Sempre con Favini è giunto secondo all’italiano di Gaeta nel 2022 ed hanno vinto il campionato di distretto nel 2021 e 2025.
Atleta poliedrico Nicolas ha partecipato a regate in più classi vincendo nel 2023 il Campionato Mondiale e “Regate Royale de Cannes” classe 8 metri S.I. entrambe sull’imbarcazione storica “Bona” dei cantieri Baglietto del 1934 di proprietà dell’armatrice Vera Mogna.
Parallelamente ha regatato sul Maxi “Capricorno” dell’armatore Del Bono prendendo parte alle maggiori anifestazioni del Mediterraneo.
Continuando la tradizione velica, troviamo adesso due squadre agonistiche, una classe Laser ed una classe Wing Foil. I ragazzi seguiti da allenatori federali, prendono parte alle principali regate di categoria Nazionali; I ragazzi del Wing Foil allenati da Federico Esposito hanno partecopato al Mondiali 2025 svoltosi a Cagliari.
Il Circolo per motivi logistici è più orientato all’organizzazione di manifestazioni relative a derive, imbarcazioni di peso e dimensioni limitate. Negli ultimi anni ha organizzato con successo il Campionato Italiano Classe Dart 18 nel 2018, Campionato Italiano Vele Latine 2019, Campionato Europeo Fireball 2021, la Silver Cup classe D-One 2023 oltre a numerose regate Nazionali.
Il CVP in collaborazione con gli altri circoli piombinesi, con i circoli di San Vincenzo e con la disponibilità logistica dei Marina di Salivoli e di San Vincenzo organizza dal 2016 la regata di Altura “100 di Montecristo”. La manifestazione, riservata ad imbarcazioni Offshore, prevede un percorso di 100 miglia nautiche tra le meraviglie dell’arcipelago Toscano.
Attualmente l’attività del CVP è suddivisa in estiva ed invernale. La parte estiva è a sua volta suddivisa in Scuola Vela e perfezionamento – agonismo presso la struttura di Baratti. L’attività invernale viene effettuata utilizzando come base nautica il Marina di Salivoli, indispensabile per poter effettuare uscite in sicurezza. Qui l’attività è suddivisa in perfezionamento, riservato ad i ragazzi che intendono proseguire l’attività dopo la scuola vela base e in agonismo.
Nel periodo scolastico si realizzano i progetti FIV di Vela Scuola presso le scuole Elementari di Piombino
Queste attività di crescita sono seguite con particolare attenzione dal direttivo, oltre che dai nostri Istruttori FIV,perché sono quelle che possono creare i presupposti per i nostri futuri campioni.
Tutta l’attività è svolta seguendo le linee guida della Federazione Italiana Vela.